Titolo conseguito
• Certificato di Avvenuta Formazione della Licenza Europea di Condotta
• Certificato di Avvenuta Formazione del Certificato Complementare Armonizzato
Requisiti
• Avere almeno 18 anni
• Diploma di Scuola Superiore (titoli preferibilmente tecnici)
• Conoscenza della lingua italiana (o certificazione di italiano di livello B2 rilasciata da un ente accreditato)
• Idoneità fisica e psico-attitudinale secondo D.lgs. 247/2010 e Allegato
III (tramite visita medica presso la sede Unità Sanitarie Territoriali di
RFI a Roma)
Certificazioni
Licenza Europea di Condotta (rilasciata da ANSFISA)
Agevolazioni disponibili
Dettagli del Corso
- Candidatura online
- Open Day (a distanza)
- Colloquio di orientamento e approfondimento
Al termine del Corso gli studenti saranno in grado di riconoscere i rischi legati all’esercizio ferroviario, conoscere l’infrastruttura ferroviaria e i veicoli ferroviari, mettere in servizio il mezzo di trazione e realizzare verifiche preliminari, condurre il mezzo di trazione/convoglio e cooperare alla sua composizione e scomposizione, intervenire in caso di anormalità della circolazione e avarie.
ELIS prepara gli studenti con una formazione completa per il rilascio della Licenza Europea di Condotta e il Certificato Complementare Armonizzato, sviluppando anche competenze organizzative e relazionali.
La preparazione degli allievi si caratterizza per un approccio regolamentato, in presenza, modulare, impartito da istruttori qualificati e un sistema continuo di verifica dell’apprendimento al termine di ogni modulo che culmina con il rilascio dei certificati di formazione e l’accesso agli esami ufficiali di abilitazione, con un’attenzione personalizzata a ciascun studente.
Al termine della prima fase del Corso, gli allievi che superano le verifiche dell’apprendimento e rispettano l’obbligo di frequenza ricevono un Certificato di Avvenuta Formazione. Un requisito fondamentale per accedere agli esami ufficiali con la commissione ANSFISA. Successivamente, completata la seconda fase, dedicata alla preparazione per il conseguimento del Certificato Complementare Armonizzato, e superate le relative verifiche con frequenza regolare, viene rilasciato un ulteriore Certificato di Avvenuta Formazione. Questo è richiesto dalle imprese ferroviarie per rivestire il ruolo di macchinista o agente di condotta.
Il Corso è basato sui requisiti stabiliti dalla normativa europea e nazionale, inclusi il Decreto Legislativo 247/2010 e le direttive europee come la 2007/59/CE.
Il Corso è rivolto giovani diplomati, preferibilmente di estrazione tecnica, appassionati del mondo ferroviario, alla ricerca di un’opportunità professionale stimolante e di responsabilità.
Programma didattico
18 giornate
- M1 – Lavoro del macchinista, ambiente di lavoro, ruolo e responsabilità del macchinista nell’esercizio ferroviario, requisiti professionali e personali derivanti dall’esercizio delle funzioni del macchinista
- M2 – Tecnologie ferroviarie, compresi i principi di sicurezza che sottendono le normative di esercizio
- M3 – Principi di base dell’infrastruttura ferroviaria.
- M4 – Principi di base della comunicazione nello svolgimento dell’esercizio ferroviario
- M5 – Principi fondamentali di fisica
- M6 – Treni, loro composizione e requisiti tecnici delle motrici, dei carri, delle carrozze e di altro materiale rotabile
- M7 – Rischi legati all’esercizio ferroviario in generale
100 giornate
Conoscenze Generali e Normative:
- Infrastruttura ferroviaria
- Principi di sicurezza e normativa di esercizio
- Norme tecniche di esercizio e sistemi tecnologici di bordo
- La struttura organizzativa dell’azienda ferroviaria, inclusa la disciplina, il sistema di gestione della sicurezza e la manutenzione
- Norme operative e procedure
Conoscenza del veicolo e del servizio:
- Mezzi di trazione e veicoli
- Composizione dei treni e relative limitazioni
- Conoscere il servizio da svolgere e l’organizzazione operativa
- Messa in servizio del mezzo di trazione
- Verifiche preliminari prima di qualsiasi tipo di movimento
- Conoscere la documentazione del treno e le norme tecniche
- Terminazione del servizio: disabilitare e parcheggiare i veicoli
Perché sceglierlo?
Ulteriori agevolazioni
Oltre alla possibilità di accedere alle agevolazioni ELIS, grazie alla collaborazione con le imprese ferroviarie del Consorzio ELIS, la quota di partecipazione include anche la visita medica per l’ottenimento dell’idoneità e l’esame per il conseguimento della Licenza Europea di Condotta.
Faculty
Gli istruttori, altamente qualificati e riconosciuti ANSFISA, referenti delle aziende partner garantiscono un percorso formativo che trasmette competenze tecniche ed esperienza, per preparare lo studente all’ingresso nel mondo del lavoro.
Inserimento professionale
Al termine del Corso i profili dei nuovi Agenti di Condotta, che avranno superato il percorso con successo, verranno presentati alle aziende del settore ferroviario per sostenere colloqui propedeutici all’inserimento lavorativo.
Chi diventerò
Al termine del Corso, diventerai un Agente di Condotta o un Macchinista Ferroviario, sarai in grado di guidare treni passeggeri e merci in modo sicuro e puntuale. Potrai ottenere la Licenza Europea di Condotta e il Certificato di Avvenuta Formazione, propedeutico per il Certificato Complementare Armonizzato, indipensabile per lavorare nel settore sia in Italia che nei Paesi dell’Unione Europea. Il tuo sarà un ruolo cruciale nello sviluppo dei sistemi di trasporto, un settore destinato a crescere in risposta agli obiettivi di transizione ecologica.
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