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Industria 4.0

Corso Licenza Europea di Condotta dei Treni

Prepara gli studenti al superamento dell’esame ANSFISA per il conseguimento della Licenza Europea di Condotta: primo passo per ottenere l’abilitazione alla conduzione ferroviaria. È realizzato in collaborazione con le imprese ferroviarie che sono parte del Consorzio ELIS per la Formazione Superiore.
Inizio
7 Ottobre, 2024
Sede
ELIS, Via Sandro Sandri, 45 – 00159 Roma
Modalità didattica
In presenza
Durata
200 ore (5 settimane) + sessione di esame
Frequenza
Full-time
Costo
2.600 (iva esente, inclusa visita medica per Idoneità fisica e psico-attitudinale)

Titolo conseguito

Certificato di avvenuta formazione

Requisiti

- Età minima: 18 anni
- Diploma di Scuola Superiore (preferibilmente tecnico)
- Idoneità fisica e psico-attitudinale secondo D.lgs. 247/2010 e Allegato III

Certificazioni

Licenza Europea di Condotta Treni ANSFISA

Informazioni utili

Dettagli del Corso

DEF - cerchi
Modalità di accesso
  • Candidatura online
  • Open day (a distanza)
  • Test per la valutazione della capacità di apprendimento
  • Colloquio individuale di orientamento e valutazione di idoneità
Carta dei Servizi

Frequentare il Corso Licenza Europea di Condotta dei treni offre i seguenti vantaggi:

  • Costo di partecipazione vantaggioso, grazie alla collaborazione attiva con le imprese ferroviarie italiane che sono parte del Consorzio di aziende ELIS
  • Visita medica con certificato di idoneità fisica e psico-attitudinale inclusi nella quota di partecipazione
  • Nessun costo aggiuntivo per sostenere l’esame di certificazione per il conseguimento della Licenza Europea di Condotta dei Treni con commissione ANSFISA
  • Possibilità di ripetere, se necessario, senza ulteriori costi,  il corso di formazione e relativo esame di certificazione (*)
  • Impegno da parte di ELIS a presentare alle imprese ferroviarie del Consorzio ELIS i CV degli allievi partecipanti
  • Docenze prevalenti di Istruttori Trenitalia riconosciuti da ANSFISA
  • Possibilità di proseguire il percorso formativo per il certificato complementare armonizzato, con altri istituti di formazione in convenzione con ELIS, con riduzione del 15% rispetto al costo di listino (**)
  • Collaborazione attiva con le imprese consorziate ELIS: Alstom, Rfi, Trenitalia, Trenord, a cui si aggiungono le altre imprese ferroviarie italiane non consorziate

(*) Solo per gli allievi che abbiano ottenuto il certificato di avvenuta formazione, limitatamente ad un secondo e unico tentativo nei 12 mesi successivi al termine del corso. Il costo di un’eventuale ulteriore visita medica rimane a carico del candidato.

(**) AIAFF è in convenzione per l’anno 2024.

Obiettivi formativi

Al termine del Corso lo studente avrà acquisito le conoscenze in fisica ed elettrotecnica, comprendendo composizione e requisiti tecnici dei veicoli ferroviari, infrastrutture ferroviarie, regolamenti e normative del settore, aspetti di sicurezza e responsabilità professionale nell’esercizio delle funzioni di Macchinista.

ELIS fornisce inoltre a tutti gli studenti la preparazione necessaria al conseguimento della Licenza Europea di Condotta dei Treni. Il Corso presta attenzione anche allo sviluppo delle competenze organizzative e relazionali dei partecipanti, in modo da preparare gli allievi alle dinamiche tipiche del lavoro nelle imprese ferroviarie.

Esame di certificazione ANSFISA

Gli studenti che avranno ultimato il corso con successo, hanno la possibilità di sostenere l’esame per conseguire la Licenza Europea di Condotta Treni con esaminatori riconosciuti da ANSFISA.

Coloro che avranno superato l’esame e ottenuto la Licenza Europea di Condotta, potranno essere valutati dalle aziende ferroviarie associate al Consorzio ELIS e se inseriti, proseguire all’interno dell’azienda il percorso per il conseguimento del Certificato Complementare Armonizzato, che completa le certificazioni richieste per l’esercizio della professione di Macchinista.

Metodo didattico

Il Corso è strutturato in moduli, ciascuno si conclude con un esame di valutazione seguito da una discussione in aula per approfondire ulteriormente i concetti trattati. Durante il percorso, è comune la partecipazione di dirigenti e tecnici provenienti da aziende ferroviarie associate al Consorzio ELIS, tra cui AlstomFerrovie dello Stato, Trenitalia e Trenord. Questi professionisti offrono brevi testimonianze personali e/o aziendali, migliorando la comprensione della professione di macchinista.

A chi si rivolge

l Corso è rivolto a diplomati, preferibilmente di estrazione tecnica, interessati a intraprendere il percorso per ottenere il Certificato Complementare Armonizzato, necessario per la conduzione ferroviaria. La Licenza Europea di Condotta rappresenta il primo livello da superare per diventare Agente di Condotta. 

Corso Licenza Europea di Condotta dei Treni

Perché sceglierlo?

Corso Certificato: Licenza Europea di Condotta

Gli allievi che supereranno le prove di verifica finale del corso potranno avere accesso all’esame per il conseguimento della Licenza Europea di Condotta Treni. L’esame verrà gestito da una commissione nominata da ANSFISA, ente competente alla vigilanza sulle condizioni di sicurezza del sistema ferroviario.

Faculty

Istruttori riconosciuti ANSFISA e referenti delle aziende partner garantiscono un percorso formativo che trasmette competenze tecniche ed esperienza su casi reali, per preparare lo studente all’ingresso nel mondo del lavoro.

Al termine del Corso

Concluso il Corso, è possibile proseguire percorso formativo per il certificato complementare armonizzato, con altri istituti di formazione in convenzione con ELIS, con riduzione del 15% rispetto al costo di listino. ELIS promuove, inoltre, una collaborazione attiva con le imprese consorziate, tra cui: Alstom, Rfi, Trenitalia, Trenord.

Moduli e laboratori

Programma didattico

DEF - cerchi

Lavoro del macchinista, ambiente di lavoro, ruolo e responsabilità del macchinista nell’esercizio ferroviario, requisiti professionali e personali derivanti dall’esercizio delle funzioni del macchinista.

Tecnologie ferroviarie, compresi i principi di sicurezza che sottendono le normative di esercizio.

Principi di base dell’infrastruttura ferroviaria.

Principi di base della comunicazione nello svolgimento dell’esercizio ferroviario.

Principi fondamentali di Fisica.

Treni, loro composizione e requisiti tecnici delle motrici, dei carri, delle carrozze e di altro materiale rotabile.

Rischi legati all’esercizio ferroviario in generale.

La durata totale del corso è di 200 ore, distribuite su un periodo di 5 settimane di formazione. Questo include anche 3 giornate di simulazione mirate a preparare gli studenti per l’esame finale di certificazione ANSFISA, necessario per ottenere la Licenza Europea di Condotta.
 
Il programma formativo si articola attraverso lezioni frontali in presenza, gestite da istruttori certificati ANSFISA, con un orario che va dal lunedì al venerdì, dalle ore 9:00 alle 18:00. Gli studenti hanno accesso a una piattaforma informatica dedicata, contenente copie digitali di slide, dispense cartacee, presentazioni (ppt), documenti in formato PDF, foto e video utilizzati durante le lezioni.

Chi diventerò

Il trasporto ferroviario e il trasporto pubblico in generale sono settori destinati a crescere, in risposta agli obiettivi di transizione ecologica che impongono una riduzione della mobilità con mezzi privati e del trasporto merci su strada. Il Corso Licenza Europea di Condotta dei Treni apre le porte a un settore con un ruolo fondamentale nello sviluppo di nuovi sistemi integrati di trasporto.

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